伊斯坦布尔地震的危险地区

土耳其泰格地产

专家们讨论了伊斯坦布尔市政府编制的“伊斯坦布尔地震损失估计项目更新手册”中的信息以及解释了地震可能造成的损失和损害的信息,但发现附近的情况是有风险。在对伊斯坦布尔夜间进行的 7.5 级地震的模拟准备的深入研究中,提供了有关建筑物损坏和人为损坏的信息,而处于危险中的地区,Avcılar、Fatih、Zeytinburnu、Esenler、Küçükçekmece、Tuzla 和Beylikdüzü,绘画强调作品的严肃性。尤其是这些地区早建造的建筑年龄20-30年的独栋住宅公寓都是很有地震危险的建筑。但是,上述地区是政府的监督和国家地震考察团的研究下建造的建筑物是可以符合抗震的标准。 比如说,土耳其领先的开发商建造的大型小区,而且是近几年建造竣工的或是正在建造的期房都是在国家政府的抗震建筑物标准来建造的。

据报道,如果从Çınarcık海延伸到Silivri的相邻断层线在一夜之间引发7.5级地震,Avcılar将至少有465人死亡。据估计,Ambarlı区预计将有67人死亡,Cihangir区87人,Denizköşkler区74人,Gümüşpala区63人。根据 7.5 级地震情景,Avcılar 将有 239 人受重伤,超过 1385 人将在医院接受治疗。

Zeytinburnu的风险

Zeytinburnu 区是伊斯坦布尔地震时最危险的地区之一。在 Zeytinburnu 发生的 7.5 级地震中,估计将有超过 668 人丧生,1767 人将受重伤,将在医院接受治疗。当然,这里预算的是针对很早就建造的老房子的风险。

附近死亡人数最多的社区;据估计,Sümer、Çırpıcı、Nuripaşa、Veliefendi、Telsiz 社区将有 100 多人丧生。 40% 的建筑物将遭受轻度损坏,24% 为中度损坏,6% 为重度损坏。在该文件集中,估计大约有 5,000 34 栋中级及更高级别的建筑物将受损,并指出在伊斯坦布尔地震的情况下,将有 93,000 90 人需要紧急避难所。

法提赫 72% 的老建筑物将受损

据伊斯坦布尔大都会市政府准备的宣传材料称,如果夜间发生7.5级地震,法提赫区36%的建筑物会遭受轻损,平均为23%, 8% 重伤和 5% 重伤。

根据他的模拟,显示法提赫将有超过 1484 人死亡,约 985 人将受重伤,3897 人将在医院条件下接受治疗。他还指出,该区发生大地震后,将有140,352人急需避难所。据报道,Hırka-ı Şerif 区将有 83 人死亡,Akşemsettin 67 人,Ayvansaray 56 人,Kocamustafapaşa 120 人,

Mevlanakapı 84 人,Şehremeni 76 人,Seyiömer 91 人,Yedikule 区 118 人。

其他处于危险中的县

根据下图,伊斯坦布尔其他被视为风险地区的情况如下:

Silivri区

24% 的建筑物将受损 14%,中等 3% 将严重受损,1% 将严重受损。周边地区至少有58名市民丧生,估计有约27人受重伤。

巴克尔柯伊区

33% 的建筑物将受到轻微损坏,28% 为中度,11% 为严重,7% 为严重。需要强调的是,死亡人数将超过 1,046 人。

小切克梅杰区

预计全区34%的建筑物将受到轻损,22%为中度,7%为重度,3%为重度。估计有 12,844 座建筑物将受到中等及以上程度的破坏,而据报道,将有 21.8 万人流离失所,超过 1,500 名公民将失去生命。

图兹拉区

虽然该地区 5% 的建筑物预计将受到严重破坏,但预计 2% 将受到严重破坏,而大约 7,126 座建筑物预计将受到中度或更严重的破坏。该报告的亮点是,平均而言,

图兹拉可能导致 268 人死亡,约 169 人受重伤,808 人可能需要住院治疗。预计将有 6,000 251 人急需住所。

埃森勒区

埃森估计有 4,942 座建筑物将遭受中度或更大程度的破坏。虽然据称有 9.3 万 813 人需要紧急避难所,但据报道将有 638 人死亡,大部分死亡将发生在 Dokuz Hatun 地区。

Beylikdüzü区

虽然估计该地区有超过 527 人丧生,约 276 人受重伤,但应该强调的是,在 İSKİ 饮用水网络的 32 个点和网络的 72 个点被摧毁的建筑物需要维修.

自 2009 年以来的 10 年间,伊斯坦布尔经历了重大的城市改造过程。城市在人口、上层建筑和基础设施要素方面正在迅速发展、发展和变化。伊斯坦布尔大约 30% 的建筑存量现在由 2000 年后建造的相对较新的建筑组成。城市改造项目继续快速推进。在城市的空地和城市外围继续进行大规模的住房/场地式建设,许多20层高的建筑已经建成或正在建设中。重要的基础设施项目(Yavuz Sultan Selim 大桥和连接道路、马尔马拉、欧亚隧道、新地铁线)已投入运营。除了基础设施和上层建筑的所有这些变化之外,过去 10 年对伊斯坦布尔地震灾害进行了新的科学研究,并揭示了新的信息和发现。所有这些发展和变化都表明需要更新涵盖整个伊斯坦布尔省的地震损失估计。

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